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壓力補(bǔ)償型的氣體渦輪流量計(jì)
關(guān)鍵字:渦輪流量計(jì)    日期:2012-9-27 9:17:21

壓力補(bǔ)償型的氣體渦輪流量計(jì)

一創新內容、概述
氣體的密度遠(yuǎn)小于液體的密度,因此在結(jié)構(gòu)上與液體渦輪流量計(jì)有顯著差別廣泛關註,且氣體的密度受溫度善於監督、壓力的變化影響較大。因此進(jìn)行氣體體積流量測(cè)量時(shí)就能壓製,多采用帶溫度更合理、壓力補(bǔ)償功
能的氣體渦輪流量計(jì),以達(dá)到準(zhǔn)確測(cè)量氣體介質(zhì)的目的更優美。這種渦輪流量計(jì)在測(cè)量體積流量的同時(shí)各方面,必須跟蹤檢測(cè)氣體介質(zhì)的溫度和壓力,并將不同工況條件下的氣體體積流量換算成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下
(p=101. 3?,5kPa成效與經驗,T=273, 15K)的體積流量適應性。這種溫度、壓力補(bǔ)償型的氣體渦輪流量計(jì)的典型結(jié)構(gòu)稍有不慎。
    溫度重要作用、壓力補(bǔ)償型氣體渦輪流量計(jì)可采用電磁感應(yīng)原理將渦輪轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為與流體體積流量成正比的脈沖信號(hào)。該信號(hào)經(jīng)放大最為顯著、濾波尤為突出、整形后輸入運(yùn)算器,與溫度自行開發、壓力信號(hào)一起進(jìn)行運(yùn)算處
理進行部署,運(yùn)算器按照氣體狀態(tài)方程進(jìn)行運(yùn)算,其結(jié)果可以就地顯示或用多種信號(hào)形式遠(yuǎn)傳應用情況。
    氣體狀態(tài)方程可寫為
 vo -V延黔墮×象=v凈:c保護好,,∞解決問題,式中 Vo-標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的體積量系列,I113作用;v-工作狀態(tài)下的體積量相互配合,m3;p—p著力增加。+pg-流量計(jì)壓力檢測(cè)點(diǎn)的絕對(duì)壓力智能化,kPa
   
     p處理。——當(dāng)?shù)卮髿鈮航ㄔO,kPa;
    pg-流量計(jì)壓力檢測(cè)點(diǎn)的表壓力,kPa,
    Po-標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(101. 325kPa)
    孔——標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的絕對(duì)溫度(273.15K)前來體驗;
    T-被測(cè)介質(zhì)絕對(duì)溫度(273. 15+t)K自主研發;
    £——被測(cè)介質(zhì)溫度,℃更加廣闊;
 Fz一√象——氣體壓縮因子(對(duì)于天然氣壓縮因子損耗,可按中國(guó)石油天然氣總公司ST/T6143-1996標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算),
    Zn-標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的氣體壓縮系數(shù)5
    zg -工作狀態(tài)下的氣體壓縮系數(shù)非常完善。
    如采用各類單片機(jī)技術(shù)和微功耗技術(shù)作為運(yùn)算器性能穩定,則除了溫度、壓力補(bǔ)償外作用,還可以有報(bào)警情況正常、自診斷、信號(hào)遠(yuǎn)傳等多種功能技術特點,做到功能強(qiáng)提高鍛煉、運(yùn)算精確度高、結(jié)構(gòu)緊湊高質量、抗干擾能力強(qiáng)也逐步提升、測(cè)量范圍寬、重復(fù)性好延伸。氣體渦輪流量計(jì)可廣泛應(yīng)用于單相氣體(包括壓縮氣體)標(biāo)準(zhǔn)
體積總量的計(jì)量認為,是石油、化工新趨勢、電力反應能力、冶金以及城市燃?xì)夤芫W(wǎng)等行業(yè)氣體計(jì)量的理想
儀表。
    二學習、智能氣體渦輪流量計(jì)的設(shè)計(jì)
    智能氣體渦輪流量計(jì)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是在通用渦輪流量計(jì)的基礎(chǔ)上增加相應(yīng)的傳感器組件和
微處理器構(gòu)成的結構重塑,主要由流量積算儀、溫度傳感器組件應用優勢、壓力傳感器組件高質量發展、渦輪流量傳感器
四大部分組成。
    (一)渦輪流量傳感器設(shè)計(jì)
    渦輪流量傳感器由表體高效節能、整流器影響力範圍、渦輪、軸新創新即將到來、軸承及信號(hào)檢測(cè)器組成邁出了重要的一步,
    (1)表體表體是傳感器的主體部件,它起到承受被測(cè)流體的壓力設施、固定安裝檢測(cè)部
件需求、連接管道的作用堅定不移。表體采用不導(dǎo)磁的不銹鋼或硬鋁合金制造。表體從外壁裝入溫度更讓我明白了、壓
力等信號(hào)檢測(cè)器迎難而上。測(cè)壓孔取位于整流器距離進(jìn)口1/2~2/3的位置,直徑不得大于3mm;測(cè)
溫孔取位于渦輪定位座后2D以內(nèi)探索。
    (2)整流器在傳感器的進(jìn)口安裝整流器進一步完善,它對(duì)流體起導(dǎo)向整流以及支撐葉輪的作用。
整流器的設(shè)計(jì)目的是調(diào)整氣流的速度分布剖面競爭力。整流器導(dǎo)流體的外徑設(shè)計(jì)同渦輪輪殼外徑調整推進。
為了使流體的分布均勻,要將整流器設(shè)計(jì)成軸對(duì)稱結(jié)構(gòu)機製性梗阻。材質(zhì)要求選用不導(dǎo)磁不銹鋼或硬鋁
材料制作機製。
    (3)渦輪渦輪亦稱葉輪,是傳感器的檢測(cè)元件集成應用,它由高導(dǎo)磁性材料制成參與水平。葉輪有直板
葉片、螺旋葉片和丁字形葉片等幾種服務效率,也可用嵌有許多導(dǎo)磁體的多孔護(hù)罩環(huán)來(lái)增加一定數(shù)量
葉片渦輪旋轉(zhuǎn)的頻率明確相關要求。葉輪由支架中軸承支撐,與表體同軸統籌發展,其葉片數(shù)視口徑大小而定深化涉外。葉
輪幾何形狀及尺寸對(duì)傳感器性能有較大影響,要根據(jù)流體性質(zhì)生產製造、流量范圍開展試點、使用要求等設(shè)
計(jì)。葉輪的動(dòng)平衡很重要共同,直接影響儀表性能和使用壽命推進一步。葉輪是變送器的敏感元件,也是
關(guān)鍵元件簡單化,所以葉輪的設(shè)計(jì)將直接影響到變送器的性能好壞力度。由于儀表常數(shù)女是葉片安裝角
口、頂晾Ar系統性、葉柵重疊度以及流通截面的函數(shù)勇探新路,所以選擇理想的葉輪結(jié)構(gòu)參數(shù)是很重要的。
    (4)軸與軸承軸與軸承支撐葉輪旋轉(zhuǎn)便利性,需有足夠的剛度方法、強(qiáng)度和硬度行動力、耐磨性提供有力支撐、耐腐
蝕性等切實把製度,它決定著傳感器的可靠性和使用期限。流量傳感器失效通常是由軸與軸承引起的自行開發,
因此它的結(jié)構(gòu)與材料的選用以及維護(hù)是很重要的進行部署。同時(shí),軸承阻力矩的大小影響流量計(jì)的計(jì)
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