冬季是供暖的高峰期，也對(duì)蒸汽計(jì)量的應(yīng)用提出更高的要求全面展示。
我公司淮安華立儀表應(yīng)連云港食品企業(yè)要求重要平臺，對(duì)其單位的9臺(tái)流量計(jì)做一個(gè)逐步檢查。
其為DN100的主管道分為8個(gè)DN50的管道核心技術，其中7臺(tái)為內(nèi)部考核使用應用提升，其余1臺(tái)為貿(mào)易結(jié)算。
主管道的流量計(jì)為分體補(bǔ)償式渦街流量計(jì)創造性，由非補(bǔ)償式渦街流量計(jì)發展的關鍵、熱電阻、壓力表性能、流量積算儀組成多種方式，這樣對(duì)積算儀的補(bǔ)償性能要求很高對外開放。
通過(guò)對(duì)8個(gè)流量計(jì)的檢查，發(fā)現(xiàn)了三臺(tái)流量計(jì)有問(wèn)題深入交流研討。
2車間的流量計(jì)安裝位置偏高不方便觀察有序推進，我們自帶了流量積算儀，可以提供24VDC的饋電功能需求，并且可以計(jì)量流量值堅定不移，方便客戶觀察。
3車間的流量計(jì)溫度顯示不正常更讓我明白了，顯示500多度迎難而上，應(yīng)該是溫度傳感器出問(wèn)題了。由于過(guò)保探索，且為內(nèi)部計(jì)量使用堅持先行，我們根據(jù)經(jīng)驗(yàn)設(shè)定了固定的密度值，并且關(guān)閉了溫度補(bǔ)償功能滿意度。
4車間的渦街流量計(jì)表頭溫度過(guò)高情況較常見，里面有蒸汽進(jìn)入。初步判斷底部的封裝不好主要抓手，現(xiàn)在已經(jīng)改用特殊的膠水來(lái)封裝體製，保證不會(huì)漏氣。
后續(xù)將壞的流量計(jì)返廠維修創新科技。
|
