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淺析超高流速的認(rèn)識(shí)誤區(qū)及應(yīng)對(duì)措施
關(guān)鍵字：渦街流量計(jì) 日期：2022-10-26 15:50:05
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在工業(yè)管道流量的測(cè)量過程中相互配合，很多用戶對(duì)管道介質(zhì)的流速存在誤區(qū)，他們認(rèn)為：管道操作壓力低方案，不可能產(chǎn)生高流速關鍵技術。而正是這樣看似合理的誤判，導(dǎo)致流量測(cè)量出現(xiàn)問題深入，影響企業(yè)正常生產(chǎn)運(yùn)行技術研究。 眾所周知，當(dāng)前多數(shù)技監(jiān)局下屬的計(jì)量測(cè)試所采用的流量標(biāo)定裝置為音速噴嘴裝置開展研究，也叫臨界噴嘴裝置姿勢，其工作原理是在裝置下游采用真空泵吸氣∈滓蝿?？梢钥吹骄G色化，上游壓力僅為大氣壓力，即使抽到理想真空發展，壓差也只有1kg保持穩定，在噴嘴中產(chǎn)生音速，直接直接證明了壓力低不會(huì)產(chǎn)生高流速面向，這種想法是錯(cuò)誤的支撐作用。 （音速噴嘴裝置） 從中我們可以得出，在工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)建設項目，流速規模、壓力、溫度等工藝參數(shù)往往不是恒定不變的講道理，它們會(huì)隨著工況條件和其他參數(shù)的改變而改變發展目標奮鬥，有時(shí)候甚至發(fā)生劇烈變化，這給企業(yè)正常生產(chǎn)帶來了不便更多的合作機會，也給相關(guān)檢測(cè)行業(yè)帶來了困難延伸。任何一臺(tái)儀表都有固定的量程比，因此該儀表所能檢測(cè)的范圍是有限的服務好，當(dāng)所測(cè)參數(shù)隨著工況的改變而超出測(cè)量范圍時(shí)新趨勢，測(cè)量就會(huì)出現(xiàn)困難。 在實(shí)際應(yīng)用中共謀發展，在氣體測(cè)量特別是在蒸汽流量檢測(cè)中學習，常出現(xiàn)超量程情況，渦街流量計(jì)將出現(xiàn)特有的“流量越大聽得懂，指示越小”的情況應用優勢，這一現(xiàn)象在進(jìn)口產(chǎn)品及國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品均時(shí)常發(fā)生，由此產(chǎn)生巨大測(cè)量誤差要落實好，引發(fā)巨額貿(mào)易糾紛緊密相關。同時(shí)更默契了，由于漩渦強(qiáng)度與流體流速的平方成正比，漩渦重復(fù)頻率與流速成正比培訓，所以高流速下漩渦升力巨大不合理波動，且頻率較高，例如：100m/s流速與2m/s流速相比重要工具，漩渦施加于傳感器上的升力將達(dá)到2500倍積極拓展新的領域，同時(shí)高流速下的漩渦頻率將達(dá)到近10000Hz，極易覆蓋傳感器共振頻率更優質，令傳感器斷裂相對開放，斷裂的傳感器在無法工作的同時(shí)，高速飛向下游技術創新，對(duì)下游設(shè)備產(chǎn)生重大威脅深入交流研討。這正是國(guó)內(nèi)廠家以及某些國(guó)外知名產(chǎn)家的產(chǎn)品在高流速環(huán)境下測(cè)量失敗的原因資料。 目前國(guó)外知名渦街流量計(jì)氣體測(cè)量上限都在80m/s左右廣泛應用，僅能應(yīng)對(duì)常規(guī)流速的測(cè)量，對(duì)于高流速甚至是超高流速的氣體根本無法測(cè)量橫向協同。而基于原理限制哪些領域，每臺(tái)傳感器的流量可測(cè)量范圍完全依賴量程比范圍，無法通過改變結(jié)構(gòu)不斷創新、尺寸來進(jìn)行測(cè)量范圍的遷移建立和完善。 對(duì)此問題，我公司通過自主研發(fā)發(fā)現(xiàn)： 1. 我司研制出獨(dú)特的雙發(fā)生體參與水平，在超高速的時(shí)候也能夠繼續(xù)產(chǎn)生穩(wěn)定卡門漩渦大型，解決了流量越大，漩渦穩(wěn)定度越差的問題明確相關要求。 2. 大幅度提升共振頻率重要意義，將共振頻率提升到3倍于最高渦街頻率以上，消除高流速下的共振現(xiàn)象深化涉外，解決了傳感器疲勞斷裂問題體系，保證了傳感器安全。 由此一來開展試點，解決了高流速下的信號(hào)問題和傳感器的結(jié)構(gòu)安全問題攜手共進，有效解決了高流速下的測(cè)量難題。 國(guó)內(nèi)某著名汽車制造廠在其動(dòng)力集中供熱管道上使用我公司夾持型滿管式抗振型渦街流量計(jì)充分發揮。該測(cè)點(diǎn)基本情況如下： 測(cè)量介質(zhì)：蒸汽 管道口徑：DN150高質量，溫度200~270℃，壓力0.03~0.13MPa選擇適用，密度0.47~1.11kg/m³機構，流量：0~10T/h 下圖為該測(cè)點(diǎn)流量計(jì)運(yùn)行過程中某一天24小時(shí)內(nèi)流量的特性、壓力、溫度基礎、流速變化曲線圖提供堅實支撐。 從該運(yùn)行監(jiān)控曲線中我們可以看出 1. 流量最高時(shí)接近15T/h，已超出給定流量上限的50% 2. 流速隨著溫度壓力的變化而變化高產，最高流速超過300m/s信息化技術，而此時(shí)壓力僅為60KPa 在如此高的流速和變化如此巨大的工況條件下，我公司產(chǎn)品依然能夠精確測(cè)量良好，并且在經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間未經(jīng)維護(hù)的使用之后逐步顯現，仍然工作正常。至此可以判定引領，我公司產(chǎn)品能夠應(yīng)對(duì)超高流速的氣體測(cè)量難題自動化裝置。 總結(jié)： 1. 該測(cè)點(diǎn)60KPa的壓力，產(chǎn)生300m/s的流速應用前景，再次證明了認(rèn)為壓力低不可能產(chǎn)生高流速的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的有很大提升空間。 2. 在該測(cè)點(diǎn)的測(cè)量中，300m/s的流速已經(jīng)超過我公司蒸汽測(cè)量上限的2.5倍首次，由于我公司設(shè)計(jì)余量可能性更大，依然能夠準(zhǔn)確檢測(cè)。但在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)搖籃，流速會(huì)隨工況的變化而變化技術，因此在選用時(shí)需謹(jǐn)慎核算。 3. 在該測(cè)點(diǎn)的測(cè)量中推動，我們可以看到相對較高，此系列產(chǎn)品不僅成功應(yīng)對(duì)了高流速狀態(tài)下的測(cè)量，同時(shí)在流速信息、流量較低時(shí)候也能準(zhǔn)確測(cè)量相關，直接證明了我公司產(chǎn)品所具備的國(guó)際先進(jìn)的抗振能力和量程比，展現(xiàn)了未來流量計(jì)所特有的高性能首要任務。
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